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CW1160系列新能源车电池箱专用自动灭火安置装置

2019-06-14 12:48 分类:行业新闻 k8凯发官方

创为新能源的电池箱专用自动灭火安置系统在实车应用中,展现出核心技术劣势——“早、准”的特点,屡次极早期精确预警热失控危险信号,将安详隐患消弭在萌芽阶段。这也是创为新能源得以在市场保持当先地位关键——没有误报漏报,获得了来自主机厂、电池厂及终端客户的承认和信赖。

创为新能源产品图

创为新能源产品图

核心技术确保开展动力

烟台创为新能源科技有限公司作为国内动力电池热失控预警及安详技术的最早钻研者和电池箱专用自动灭火安置行业的创领者,以其当先的技术和性能牢靠的产品,遭到了众多新能源整车厂和电池厂的信赖和承认。

创为新能源初创“动力电池热失控模型”,引领电池箱热失控监测及自动灭火技术的规模化应用。

“锂离子电池热失控模型”为创为核心技术。“锂离子电池热失控模型”分为纵向、横向和垂向三维。纵向为多传感器的数据冗合,即对多组同环境下的传感器数据停止屡次拟合,模拟差异资料、差异环境的数据表征曲线;横向为对传感器的历史数据停止间断工夫算法,排除噪声干扰,有效处置惩罚惩罚了阈值法监测方式的漏报、误报、预警滞后问题;垂向接纳穿刺、钝针积压等差异方法模拟差异类型容量动力电池热失控过程。

通过三维交融,用数学技能花样,以大量尝试及真实运行数据为根底,归纳热失控导致的各种变量之间的内在关系,接纳神经学原理,造成极早、高牢靠、自运行的“锂离子电池热失控模型”,实现电池活在隐患的早期预警和智能控制。

大量实车运行中发生的预警实例证实了此模型的有效性和先进性,使之成为当前电池箱热失控预警及自动灭火的核心技术。

共同劣势确保市场当先

基于此核心技术研制的CW1160系列电池箱专用自动灭火安置,是一套专注于电动汽车电池箱内部热失控火灾防控的智能安置,具有电池箱内部早期火灾感知、智能判断、克制初期火灾的功能,同时具备电池热失控早期预警、自动灭火、手动启动灭火功能。具有如下共同劣势:

A、系统免维护:散布式非储压灭火安置,无压力容器和管路,有效期内法定免维护;

B:智能精确探测:

1、专有技术-动力电池热失控模型,神经学自适应算法,多传感器冗合技术;

2、系统预警精确及时,无漏报误报;

C:高适应性:

1、散布式装置于PACK内,可随便扩展;

2、适用于插电式、换电式等任意车型;

D:高牢靠性:

1、系统通过中国汽车技术钻研中心性能试验,包孕(耐压、欠压、电源反接、气候环境、机械震动、化学环境、电池兼容);

2系统具备深度自检功能,精确判断本身安康状态;

3、灭火安置双启动形式,确保安置牢靠启动;

4、灭火安置启动后间接造成气溶胶作用于电芯,无管路输送过程,确保安置牢靠性。

E:智能低功耗形式:依据车辆状态自动进入差异级另外低功耗形式,确保安置受控。

预警“早、准”,性能牢靠 让客户承认和信赖

创为电池箱专用自动灭火安置产品具有___产品试验呈文,属交通部(全国汽车规范化委员会客车分技术委员会,“客标委”)承认的供应商之一。具有中国汽车技术钻研中心汽车电子产品EMC试验呈文,是目前国内惟一通过该试验的产品。

创为新能源的电池箱专用自动灭火安置系统在实车应用中,展现出核心技术劣势——“早、准”的特点,屡次极早期精确预警热失控危险信号,将安详隐患消弭在萌芽阶段。这也是创为新能源得以在市场保持当先地位关键——没有误报漏报,获得了来自主机厂、电池厂及终端客户的承认和信赖。

截止目前,在客户方面,车企主要有宇通、中通、BYD、银隆、安凯、青年、申龙、上汽、吉利、长江、东风、中国动力(香港)控股等;电池企业包含CATL、力神、中航、中聚、海四达、普莱得、盟固利、中天、亿纬、亿鹏、骆驼、春兰、科信等。

装置倏地,便捷实用和维护

系统组网方式:

CW1160系列新能源汽车电池箱专用自动灭火安置整车装置技术领导

电气连贯方式:

CW1160系列新能源汽车电池箱专用自动灭火安置整车装置技术领导

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